今天淘淘为大家带来的是一辆马自达3星骋款三厢2.0L自动运动型。马自达3自上市以来，一直是其品牌下运动轿车的代表。第一代于年在日本上市，命名为Familia，定位于中小型家用轿车，在各个方面均超越了当时的传统轻型轿车。第二代车型上市于年，并于次年推出搭载转子发动机的Coupe版本。
第三代车型在年进行换代，采用了前置后驱的驱动方式，在那个年代有着非常不错的驾驶乐趣。第四代车型于年上市，并更名为“mazda”，这一代车型曾在WRC的摩纳哥蒙地卡罗站取得冠军。
第五代车型于年进行改款，并首次搭载了四驱系统，在瑞典拉力赛中取得冠军，赢得了“雪之女王”的美誉。第六代车改款于年，并于年由海南马自达引入小批量生产，但由于政策限制只能在海南省内使用。
第七代、第八代车型分别于年和年进行改款。第九代车型于年在日本上市，正式更名为第一代马自达3，在年由长安汽车集团引进生产销售，一度成为紧凑级车市场上最火热的车型，现在市场保有量依然很大。年第二代马自达3在国内上市，在外观和操控上保留海外版的“原汁原味”，在市场上获得好评，成为国内市场运动轿车的标杆。
这辆车在外观方面，黑色的进气格栅配合流线型前大灯，看起来非常像是一个“咧嘴大笑”的孩子，相对于传统轿车的设计显得更加奔放，很有视觉冲击力，更加符合年轻消费者的审美。对于一辆行驶4年多的车来说，这辆车的外观算是保养的非常不错了，仅存在一处修复痕迹和一些较小的瑕疵，并不影响车辆的整体美观性。
动力方面，这辆车搭载2.0自然吸气发动机匹配5AT变速箱。在日常使用时，动力完全够用，实测百公里油耗9.8L左右，介于充沛的动力表现和较低的故障率，这样的油耗还是可以接受的。
保养起来这套动力系统就比较经济了，官方建议每公里进行一次保养，单次小保养价格在元左右，在其他二级修理厂的价格会更低。少辆车在长期使用时会出现油耗异常增加的问题，通过更换氧传感器即可解决，费用大概在元左右，同时这辆车的动力系统不存在任何问题。
说到后排空间，这辆马自达3星骋在同级别车型车中的表现并不算突出，在前排正常坐姿情况上，后排的腿部空间并不是特别富裕。但是柔软的座椅能为乘客提供不错的舒适性，与此同时，其采用的织物材质，在透气性方面有着不错的表现。
这辆车还很好的继承了前几代车型的运动基因。采用前麦弗逊后多连杆独立悬挂的底盘，能够很好的过滤掉来自路面的较小震动，同时还能在转弯时提供更加优秀的侧向支撑力。
配置方面，这辆车满足日常行驶是完全没问题的，倒车雷达、电动天窗、遥控钥匙、多功能方向盘、主副座椅多角度调节、外后视镜电动调节在这辆车上均有配备。
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这辆车上牌于年6月，行驶了7.88万公里，淘车平台金融特惠仅需6.58万元。对于一些有着日常代步和新手练习需求的消费者，这辆操控精准的马自达3星骋是非常不错的选择。
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