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搭建交流平台实现供需对接

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通广传媒走进江淮汽车交流会成功举办

  

  年5月19日,通广传媒《现代汽车工业》走进江淮汽车主题沙龙成功举办,此活动旨在为供需双方搭建沟通平台,就车桥项目的转向节自动化生产、车间油雾收集、切削液集中处理、清洁度清洗检测等需求展开务实对接与交流。来自杭州友佳、天宇机电、江苏富兰克、上海申克、中鼎宏盛、聚瑞环保、南京汉德机电以及江淮汽车机械工艺部的技术总监侯域、张青峰、俞建明、汤善荣、朱奇林、丁伯江、王伟等项目主管、专家参加了此次交流会并做主题演讲。

品质JAC智能先行

  

江淮汽车技术总监侯域

  江淮汽车作为国内综合型的汽车企业,在商用车领域默默耕耘了几十年之后,江淮乘用车、新能源车、商用车三车齐发,在各自领域独领风骚。在演讲中,江淮汽车技术总监侯域指出,江淮汽车创建于年,集商用车、乘用车及动力总成、变速箱的研发、制造、销售和服务于一体。目前,拥有国际先进水准的整车与零部件设计验证开发能力手段,在自主研发方面已经成为品质和技术进步的保障,核心动力为汽车品质和技术进步提供了有力支撑。

  而基于本质质量和外在的感官品质打造“智能化”的路途上,江淮汽车精益化的发展方向日愈凸显。近期,国家主席习近平,国务院总理分别试坐国内首款纯电动SUV—iEV6S、IEV5。其中,iEV6S是集成三星高性能三元电池,全新开发的小型纯电动SUV,性能指标达到国际主流标杆水平,长程模式续驶里程km。iEV5是正向开发的全新平台五人座小型纯电动车,长程模式续驶里程km。基于自身实力基础上的江淮汽车,在转型升级期间高度   项目前桥模块负责人丁伯江就高端及纯电动轻卡建设项目前桥加工模块做了相关简介。为有效支撑江淮汽车集团十三五战略规划,急需扩大产能、新建生产线的同时集中生产,提高企业的运行效率,降低生产成本,从而实现轻卡产品的质量升级,打造“品质的JAC”。而前桥作为卡车重要的部件,其前轴、转向节、直弯臂一直作为关键安全件进行自制生产,故借此机会进行重新优化调整,力求品质提升,效率提高,省人省力,环境改善。

  在汽车行业,清洁度控制对于产品的寿命和可靠性非常重要,为了保证产品的质量和可靠性,严格清洁的零件变得至关重要。机加工艺部主管俞建明结合目前项目清洁度问题以及毛刺清理的方法做了相关介绍。

精益生产品质保证

江苏富兰克全球事业部副总裁Dr.Ralf-RomanRietz

  实行精益生产是企业发展的必然趋势,这与先进的技术以及设备是分不开的。在演讲中,江苏富兰克全球事业部副总裁Dr.Ralf-RomanRietz指出,公司成立于1年,总部位于深圳。其产品生产、研发在深圳、昆山、上海、东莞等地,并在全国设有25个销售办公室。

  值得称道的是,富兰克的废液处理有着业内独特优势。在油水分离系统方面,其采用蒸发器原理,即在负压条件下,水在85度即可蒸发;经过蒸汽压缩后,变成度的高温蒸汽;通过热交换使得原液不断蒸发,蒸汽凝结后通过分离技术,得到清澈蒸馏水。同时,其生产设备具备高度的安全性,可在运行压力0.5~1.4个大气压的前提下,最高温度达到oC;在稳定性封面可具备24小时恒温;在智能性方面具备全自动特性,运行过程中无需人工操作,并配有自动清洗和维护报警功能。在移动式含油废水处理方面,该公司针对中小型客户有着灵活的处理方案。可最大限度的利用设备,为客户节省成本。同时采用个性化的定制方案,为不同客户提供同样品质的服务。其产品属性对于汽车行业在油雾处理等方面的高端需求有着难得的匹配。

  中鼎宏盛项目经理张旭

  中鼎宏盛项目经理张旭女士在演讲中指出,该公司有着核心的专利技术,其中过滤系统X-cyclone?智能旋风分离器?,无需任何辅助能源,也不需要任何辅助设备,可用于清除以下载体的污染:乳化液气雾–乳化液冷却过程中形成的散射液滴。油雾-油作为冷却/润滑液,加工过程中形成的气雾。蒸汽-气体环境中的饱和水蒸汽。再如静电式X-cyclone?CE系列的产品适用高压、高速切削,油冷或润滑。并且在安全性方面有极大的保障,其具备优异的短路保护设计;通过防爆、阻燃测试;臭氧浓度低,0.3mg/m3。在诸如汽车行业的应用中运行费用低,无耗材,只需定期清洗。自身噪音低,保持在68~79dB(A)。目前,吉利汽车、长安福特等都是中鼎宏盛的合作伙伴。

  在数字化模式下,辅助汽车企业在生产过程中的产业链优化,中鼎宏盛具备满足企业转型升级的差异化发展需求。

  北方天宇技术总监杨胜强教授

  北方天宇技术总监杨胜强教授在演讲中指出,公司针对诸如汽车零件粗糙表面开发的光整加工解决方案在业内是标杆。其凭着自身专业的光整加工成套技术的研究,为国内外大型企业开发多种专用光整生产线,技术水平及生产能力处于同行业的领先水平。即如公司产品在汽车变速器行业的应用,可满足一次性加工较大的零件,效率高,效果明显,并可防止工件加工过程中相互碰撞。

  “察于微,道之远”杨教授对此深有感悟。中国制造的发展,将愈加重视精益化的发展模式。而北方天宇侧重产品创新,在研发光整技术方面,面向高端制造,致力于提升产品品质,这无疑是适合客户需求的。笔者认为,该公司的产品对于自动化程度颇高的汽车行业必然是大有用武之地。这也正如杨教授所指,作为企业,发展观念既要看天时,更要重视地利人和;而公司发展愿景,基于天地人和谐统一的理念下,贵在产品技术创新,并具备长远的发展策略。

  友嘉集团技术总监王玉彬

  友嘉集团技术总监王玉彬在演讲中指出,友嘉在设备上是全球唯一一家从中端一直做到高端、高高端的数控机床厂商,并且具备最完整的全球产品线体系。目前,友嘉工具机事业群,包含35个品牌、54个营运基地;PCB事业群,包含两个品牌、两个营运基地;产业设备事业群,包含9个品牌、24个营运基地;绿能事业群,包含5个品牌,5个运营基地。基于雄厚的实力和完善的布局体系,该公司在制造应用以及机型种类上,涵盖广泛,广泛应用于航空、汽机车、船舶、轨道运输、重机、能源、3C电子产品、广泛零件加工等等诸多领域。机型种类涵盖立式/卧式加工中心机、立式/卧式车床、立式五轴加工中心、高自动化小型车床、万能镗铣床、龙门五轴五面加工中心、平面磨床、龙门磨床、刀刃磨床等等诸多方面。多年的发展理念,促使友嘉的发展战略在中高端产品、产效能提升、全球市场布局等多方面发力。在“工业4.0”、“中国制造”的背景下,友嘉针对智能化转型升级以及个性化多元化需求,可以提供全面的解决方案为企业降本增效。

供需平台通广搭建

汽车项目组王建军陆瑶马梁

  建立供需平台,是行业媒体服务的宗旨。《现代汽车工业》依托通广传媒平台采用“垂直传播、定位互动、深入走访”的策略,旨在让客户与汽车企业面对面交流,引导行业互相渗透,达到技术交流起到以点带面、业务对接做到层层推进、行业合作达到有的放矢的目的。

现场照片

  而纵观上午的沙龙活动,下午走进江淮生产车间的实地考察,企业需求与供应商的解决方案很好地相结合在一起。这也对供需双方在融入产品、技术及解决方案等层面有着双赢的利好。在世界制造出现转折、中国制造推崇数字工厂的模式下,这样的沙龙活动,对于引领企业转型与升级、进步与突破,实现合作共赢无疑具备积极的现实意义和重要的推动作用!

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