中国汽车业的发展速度与法规出台，早已成为汽车厂商研发新技术的基础。为了更好地满足中国汽车市场的技术需求，抓住产业发展优势，越来越多地企业投入本地化生产的运营模式。
全球著名动平衡机制造企业德国卡尔申克股份有限公司于年成立在华唯一的子公司——上海申克机械有限公司，多年在亚太市场布局本地化生产的同时，根据市场需求引进新兴技术。目前，申克机械拥有四大业务单元：平衡与诊断设备、清洗与表面处理、汽车装配产品、加注及测试产品。随着业务的拓展，也使其在环境保护中扮演了一个重要的角色。此前，所举办的第二届杜尔全球商用车会议中，申克机械将其多元化工艺技术与一系列高效解决方案共同推向市场。日前，本刊记者对上海申克机械有限公司首席执行官PeterLegner先生进行了专访，他将分享申克如何以本土化生产技术“引领生产效率”。
记者：目前的中国汽车市场并不景气，如何看待中国汽车市场未来的发展，以及如何克服近期这样的困境？
PeterLegner：首先，我并不认为中国的汽车市场在衰退，这个现象只是相较前几年而言，现在的发展速度有所减慢；在过去的6年中，中国的汽车市场增长非常猛烈。相信在未来几年，它将会继续保持增长，但是较前几年而言，增长不会如此迅速。综合而言，我对中国的汽车市场仍然看好，它很有发展潜力，需求量也很大。
记者：请介绍目前的四大事业部，主要针对汽车市场的哪些领域，同时，申克在汽车行业有哪些产品应用？
PeterLegner：上海申克机械有限公司负责杜尔集团测量与装配系统在中国的业务，包括平衡与诊断设备、清洗与表面处理、汽车装配产品、加注及测试产品。我们可以为动力总成（曲轴，传动轴等）、轮胎还有其它产品：如涡轮增压器、电枢、风扇等相关汽车行业提供解决方案。
记者：申克在商用车领域有哪些特别的产品和客户？
PeterLegner：我们可以为大型的曲轴和传动轴提供特殊的平衡设备，也可为卡车发动机的气缸和马达组件提供大型的清洗设备；此外还拥有专为商用车研发了后桥调整站以及定制化的加注设备。目前，我们有许多知名的商用车客户，如福田、中国重汽、江淮、宇通、三一等等。
记者：面对现今市场上，各种不同的需求，申克是否会为中国客户量身打造解决方案？还是更多的采用申克在国际上成熟的产品和解决方案？
PeterLegner：申克早在年已经开启了客户定制化及本地化服务。经过20多年的发展，申克在中国已经成功掌握了相关技术并在中国研发和生产相关设备。此外，申克在中国已经掌握了相关的技术要领，所以我们也随时可以建立我们的研发中心。在不久的将来，我们将在上海成立研发中心，这值得期待。
记者：申克作为“百年老店”，她的核心竞争力或者优势是什么？
PeterLegner：我想以杜尔集团的slogan“引领生产效率”可以很好的回答这个问题。这个就是申克的核心竞争力，也是我们的优势所在。杜尔集团是涂装、平衡、加注、清洗、木材加工以及下线测试机总装技术的市场引领者，我们可以为汽车行业以及其它行业提供完整的解决方案。我们在全球28个国家拥有92个服务中心及50个工厂，客户几乎随时可以找到我们。当然，我们的最核心竞争力在于我们会帮助客户持续开发新产品和新技术应用来降低生产成本和减少能源利用。
记者：环保、节能、新能源是汽车市场热度不减的话题，对于中国的未来趋势，申克是否已有推向市场的产品计划？
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